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| Safari Njema unter Palmen - Maho Bay, St. John |
Ja, sie lassen uns kaum los – die Virgin Islands. Eine super
schöne Insellandschaft von wunderschönem
Wasser umgeben… aber ach das steht ja
schon alles im Blog. Einfach nachfolgend ein paar Fotos um zu erklären, um zu
verstehen. Uns nehmen die Virgin Inseln gefangen und wir geniessen – vielleicht
auch weil uns schon bewusst wird, dass es die letzten Segelmonate in
karibischen Gewässern sind. Die kleinen und grossen Naturspektakel auf Land,
das geniale Segeln bei besten Bedingungen und die Unterwasserwelt - Es ist
einfach wunderbar schön.
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| Smugglers Cove - Torola |
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| Auf der Klippenwanderung - der Küstenklassiker |
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| 42 Jahre Gerda, Cane Garden Bay, Torotla |
Um Bernard, Karin und
ihren Kindern Viktor und Mia zu treffen, zögern wir das Ausklarierungsprozedere
von den British Virgin Islands um einen weiteren Tag hinaus.
Wir treffen die
französisch-kanadische Familie und tauschen uns aus über die bestandene lange
Passage von der US Küste in die Karibik aus. Wir hatten 3 Wochen gemeinsam in
Morehead City auf den richtigen Starttag gewartet und sind dann innerhalb 24 h beide los – Black Cat
nach uns. Wie sich herausstellte hatten wir dank unserem Wetterrouter Chris
trotz Leichtwind super Glück gehabt, er hat uns um ein Sturmtief herumgeleitet –
Black Cat hingegen hat einiges Abbekommen -
zeitweise Starkwind und hohe Wellen, schwere Seekrankheit für alle,
insbesondere die Kinder, eine Kenterung – zum Glück ohne schwerste Folgen,
Autopilot defekt auf halbem Weg und – weil sich die Aussenwelt grosse Sorgen
machte – eine nicht ungefährliche Dieselübernahme von einem Frachter auf hoher
See. Nach 15 Tagen sind aber auch sie ziemlich ausgepowert endlich gut in
Puerto Rico gelandet und versuchen nun den Weg weiter nach Osten gegen den Wind
zu schaffen. Unsere Wege haben sich also gekreuzt und wir genossen das
Wiedersehen! Safari Njema, Black Cat!
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| White Bay, Jost von Dike |
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| Never judge a Captaine by the size of his dinghy ... |
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| Soper's Hole, Tortola - Ausklarierungshafen, Adieu BVI's! |
Inzwischen sind wir von den Britischen zu den
US-amerikanischen Jungferninseln übergesegelt und haben ein neues US Visa für 6
Monate erhalten.
Die Inseln St. Croix, St. John und St. Thomas wurden 1917 für 25 Millionen $ von Dänemark an die USA verkauft. Auf St. Croix wird vorwiegend Landwirtschaft betrieben, St. John ist zu 2/3 der Landfläche Nationalpark und St. Thomas ist seit Jahrhunderten einer der grössten Handelshäfen in der Karibik. Früher wurde hier die Handelsware zwischen Europa und Karibik ausgetauscht, zu den Dampfmaschinen Zeiten diente St. Thomas als Kohlestützpunkt und heute ist die Hauptstadt Charlotte Amalie die grosse Destination für Kreuzfahrtschiffe und allerlei Touristen wie wir.
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| Auf St. John wandern wir kreuz und quer die Insel ab und finden wilde Orchideen ... |
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| schattige Wege durch Dickicht |
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| Ruinen der alten Zuckerplantagen |
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| Die Zuckerproduktion brach ein als Dänemark 1861 die Sklaverei abschaffte, |
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| die Dampfmaschine übernahm die Schwerarbeit danach, bis die Zuckerrüben Produktion in Europa den hiesigen Anbau definitiv einbrechen liess |
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| Heute ist kein Zuckerrohr mehr auf der Insel zu finden |
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| Francis Bay, St. John |
Wann im Leben nimmt man sich schon Zeit und Musse, kleine Naturwunder wie dieses zu betrachten:
Der Einsiedlerkrebs, nackt im Meer aus dem Ei geschlüpft, sucht sich ein Häuschen und wandert für seine Nahrungssuche weit hoch hinauf auf die Inseln. Mit zunehmendem Wachstum sucht er sich ein neues passendes Haus, meistens dies einer Wellhornschnecke die auch auf seinem Menuplan steht. Diese Tiere sind ulkig wie sie sich doch recht schnell den steilen Hügel hochhieven um nächstes Jahr zum Strand zur Reproduktion zurückzukehren ...
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| Praktisch die Openair Taxi Busse bringen uns nach der Inselwanderung wieder zur Ankerbucht zurück |
Haben wir auf St. John also rund 7 Tage Natur pur –
praktisch ohne Infrastruktur und Internet – gelebt, liegen wir nun im grossen,
geschützten Naturhafen von Charlotte Amalie, zusammen mit täglich zwei bis drei
Kreuzfahrtschiffen, die nur tagsüber bleiben, rund 100 weiteren Segelschiffen
unserer Liga und einer Marina voller „Superyachts“
unglaublich grosser privaten Luxus(motor)-yachten. Im Weiteren ist die Bucht und
Stadt von Hotelresorts umgeben. Erstaunlich dabei, wie Charlotte Amalie diese
Belagerung einsteckt! Wir finden hier eine sehr gepflegte Altstadt vor, die
sich nebst den Juwelier- und Souvenirgeschäften einen lebendigen und
eigenständigen Charakter bewahrt hat. Die alten Gebäude und Gassen sind schön in
Stand gehalten und das Spazieren durch die engen schattigen Gassen ist ein Vergnügen!
